Ref: 225

YAMAHA

Mezcla de roadster, trail y sport-GT. Con un impresionante motor tricilindrico capaz de sacar los bajos de un Bi y la finura al rodar de un 4 en linea ahorrando peso y espacio mejorando así su aerodinámica, con el equipamiento de una moto premium pero con precios mas cercanos a las chinas, con la certeza de la fiabilidad mecánica y del flujo de distribuidores y talleres no solo en las islas sino en todo el continente,suspensión adaptativa suministrada por KYB. Se ha convertido en algo casi obligatorio para un fabricante equipar sus modelos de carretera (o deportivos) con este tipo de refinamiento. Por encima de todo, es una garantía de confort, que es de lo que trata el sistema de amortiguación KADS - KYB Actimatic Damper System. El sistema es similar a los sistemas de suspensión de la competencia, y todavía estamos un poco sorprendidos por este nivel de tecnología.La unidad inercial de a bordo analiza los datos dinámicos de la moto y los transmite a la electrónica de a bordo. La IMU, la unidad hidráulica HU, la ECU y el control de suspensión SCU trabajan entonces conjuntamente para ajustar la amortiguación en un micro-instante. Esto garantiza una eficacia óptima en todo momento, tiene también luces adaptativas en curva. En particular, los puños calefactables pueden ajustarse en 10 posiciones, un verdadero placer cuando las temperaturas son de un solo dígito. Un cambio Up&Down completa el lado deportivo de la moto, con su potente 3 cilindros que ahora cuenta con 119 CV y 9,5 mkg, hay un gran paquete electrónico a bordo: doble pantalla TFT, iluminación full LED, 4 modos de conducción, control de tracción de 3 niveles, control de deslizamiento, anti-wheeling de 3 niveles, control de crucero y gestión de frenos de modo dual (ABS estándar o reactivo dependiendo del ángulo). La GT también utiliza el mismo chasis que el modelo estándar, con llantas SpinForged aligeradas.

11,990 €