Muy eficiente aerodinámicamente a altas velocidades. Esta reducción en la resistencia al viento puede suponer una enorme diferencia en los tiempos parciales de vuelta. Los intermitentes delanteros y traseros se integran con el carenado reduciendo la resistencia al viento y adoptando un aspecto muy atractivo. El amortiguador de dirección ajustable Öhlins con válvula de seguridad y el diseño de doble tubo, están incluidos como equipamiento de origen. El segundo tubo que actúa como depósito de expansión y el interior del amortiguador, garantizan un comportamiento estable en la amortiguación incluso en condiciones de competición. (Incluso si se calienta mucho aceite dentro del cilindro, no producirá espuma.) La unidad de competición ha sido desarrollada en colaboración con Öhlins, especialmente para la Ninja ZX-10R. El amortiguador tiene una abrazadera integral para que no dificultar el movimiento del pistón.
* Cálculo de financiación meramente orientativo y en ningún caso será vinculante ni supone oferta de ningún tipo. br>
6,500 €
2,990 €
4,489 €
6,999 6,199 €
8,999 7,999 €
10,499 8,990 €